Вертикально-сверлильный станок 2А125

Коробка скоростей вертикально-сверлильного станка получает крутящий момент от стандартного привода - электродвигателя и ременной передачи. Двигатель крепиться на кронштейне, который также выполняет функцию натяжения ремней. Фиксируется кронштейн при помощи двух болтов 5.

В чугунном корпусе коробки скоростей размещен шестеренчатый редуктор и механизм переключения скоростей.

Изменение передаточного числа и девяти скоростей шпинделя происходит при помощи двух тройных подвижных блоков шестерен 3 и 4.

Перемещение подвижных блоков осуществляется вилками, управляемые двумя рукоятками, расположенные в корпусе коробки скоростей.

Коробка скоростей монтируется на подставку, внутри которой расположенный  бак с маслом magma-diesel.ru/. Смазка коробки скоростей осуществляется при помощи масляного насоса 1, расположенный под кожухом. 

Механизм подач вертикально-сверлильного станка включает в себя непосредственно сам механизм подач, шпиндель и коробку подач.

Механизм  подач приводиться во вращение от коробки подачи через кулачковую муфту 20. Кулачковая муфта предназначена для выключения механической подачи от кулачка 16, расположенного на лимбе 22, а также выполняет функцию предохранительного устройства при перегрузке. Регулировка муфты на выключение осуществляется при помощи винта 18 и пружины 19.

Ручная подача шпинделя осуществляется через реечную передачу 10 и гильзу шпинделя. Для этого необходимо выключить штурвалом 14 механическую подачу, а после кольцо 1 переместить в осевом направлении вала 2, при этом штифт 11 блокирует штифт 13.

Нарезание резьбы в ручном подводе метчика осуществляется с использованием электро реверса, управляемого как вручную, так и автоматически. При достижении необходимой глубины нарезаемой резьбы, ручным управлением, рукояткой 15 переключается направление вращения шпинделя, выводя метчик.

Автоматическое реверсирование настраиваться при помощи кулачка 16, расположенный на лимбе 22.

Коробка подач вертикально-сверлильного станка монтирована в корпус механизма подач и приводится в движение от шестерни 1,сидящая на шлицевом соединении шпинделя и входит в зацепление с двойной шестерней 2. В свою очередь двойная шестерня передает крутящий момент через шестерню 3 конусу 4.

Коробка скоростей имеет 9 подач в диапазоне от 0,1-0,81 мм/об.

Опорами шпинделя вертикально-сверлильного станка являются шариковые подшипника качения 1.Осевые нагрузки подачи воспринимаются упорным подшипником 4, установленный в стакане 3.

Регулировка подшипника осуществляется за счет подтягивания гайки через окно в лобовой части кронштейна.

Шпиндель уравновешивается грузом, помещенным в колоне станка.